صدا خفه کن
اصل کار استفاده از پنبه جذب کننده صدا برای جذب صدا است. همانطور که از نام آن پیداست ، انسداد صدا توسط
پر کردن صدا خفه کن با مواد جذب کننده صدا متخلخل ، تبدیل انرژی صدا به انرژی داخلی و مصرف این انرژی. با این حال ، آن را دارد
اثر جذب صدا با فرکانس بالا بهتر از اثر جذب صدا با فرکانس پایین. چرا این است؟ می توان تصور کرد که فرکانس های بالا می تواند
اکثریت را از بین ببرید ، در حالی که فرکانس های پایین در حال حاضر اندک هستند و نتایج ضعیفی دارند. من فکر می کنم اگر می خواهید قسمت با فرکانس پایین را مسدود کنید ، می توانید اضافه کنید
پنبه جذب کننده بیشتر ، اما محدودیت هایی در افزودن پنبه جذب کننده صدا وجود دارد. معمولاً در کلوچه ها و دم قسمت میانی یافت می شود
کلوچه های اگزوز مستقیم ، صدا خفه کن های مقاومتی عمدتا در فرکانس های میانه تا زیاد کار می کنند.
صدا خفه کن
همانطور که از نام آن پیداست ، از اصل مقاومت متقابل برای از بین بردن نوسانات و مقاومت استفاده می شود. صدا خفه کن (همچنین
شناخته شده به عنوان نوع بازتاب) عمدتا از پارتیشن ها و اتاق های انبساط تشکیل شده است. به طور کلی ، یک صدا خفه کن دارای سه اتاق انبساط متفاوت است
اندازه با استفاده از گازهای اگزوز برای تأمل و تداخل با یکدیگر (اصطکاک) در این اتاق ها ، اثر عایق صوتی حاصل می شود. سر و صدا
اثر سرکوب بر فرکانسهای متوسط و پایین بسیار قابل توجه است. با استفاده از روش هایی مانند حفاری و قطع خطوط لوله برای ایجاد
ناپیوستگی های ساختاری ، صدا در این ساختارهای ناپیوسته بازتاب می یابد و از این طریق به هدف کاهش صدا می رسد. صدا خفه کن
به طور عمده در فرکانس های میانه تا کم کار می کنید.
صدا خفه کن کامپوزیت: ترکیبی از صدا خفه کن های مقاوم و مقاوم که می توانند در تمام بازه های فرکانس به کاهش نویز دست یابند. با این حال ، بیشتر
مردم غالباً جریان هوا را با صدا اشتباه می گیرند و فکر می کنند که تغییر جهت جریان هوا می تواند صدا را تغییر دهد ، که کاملاً صحیح نیست. به عنوان مثال ، در
صدا خفه کن مقاومت در شکل ، به دلیل اثر مسدود کننده پنبه جذب کننده صدا ، بیشتر جریان هوا در امتداد لوله داخلی جریان می یابد ، در حالی که
بخشی از صدا به راحتی می تواند از طریق سوراخ های روی لوله داخلی نفوذ کند و توسط لحاف پنبه ای برای جذب صدا جذب شود. اگر قطر
پوسته بیرونی صدا خفه کن مقاوم به اندازه کافی افزایش می یابد ، جریان هوا همچنان در امتداد لوله داخلی جریان خواهد یافت ، اما اساساً تمام صدا جذب می شود
توسط پنبه ای برای جذب صدا. بنابراین ، حتی اگر مستقیماً مرخص شود ، می تواند برخی از سر و صدا ها را از بین ببرد.
تشدید اگزوز
رزونانس اگزوز را می توان به دو نوع تقسیم کرد: رزونانس صوتی (همچنین به عنوان رزونانس نیز شناخته می شود) و رزونانس ارتعاش. لرزش
لوله اگزوز ناشی از لرزش ناشی از عملیات موتور است (که می توان از آن به عنوان منبع صدا یاد کرد). یک لوله راه راه می تواند باشد
برای کاهش لرزش منتقل شده به بخش های میانی و دم ، که معادل یک سیستم میرایی بهاری است ، در اتصال نصب شده است. خوب
لوله راه راه طراحی شده می تواند بیشتر ارتعاشات پخش شده در امتداد لوله اگزوز را کاهش دهد.
هر شیء دارای فرکانس لرزش ثابت است و لوله های اگزوز نیز از این قاعده مستثنی نیستند. علاوه بر این ، بزرگی لرزش هر قسمت از جسم نیز
یک الگوی منظم را دنبال می کند ، با برخی مناطق به طور مداوم ارتعاشات کوچک را تجربه می کنند و برخی دیگر به طور مداوم ارتعاشات بزرگی را تجربه می کنند. هنگام رفع
صدا خفه کن در معادله ، ما همچنین باید موقعیت مناسب را پیدا کنیم و آن را در مکانی با لرزش زیاد قرار ندهیم (مانند محفظه عقب
ماشین مسابقه FSCC). ما همچنین می توانیم یک لوله راه راه را بین منیفولد اگزوز و صدا خفه کن نصب کنیم تا فرکانس لرزش را کاهش داده و تغییر دهیم
فرکانس لرزش طبیعی لوله اگزوز. و لرزش سر و صدای اگزوز توسط قاب تقویت و رانده می شود تا کل را لرزاند
وسیله نقلیه هنگامی که فرکانس های دو عملکرد لرزش یکسان است ، دامنه آنها فوق العاده می شود ، بنابراین لرزش را تقویت می کند. پس کی
نصب صدا خفه کن نیز لازم است موقعیت مناسبی پیدا کنید.
رزونانس صدا برای انتشار لرزش به یک رسانه نیاز دارد. رزونانس لرزش ناشی از مسابقه بین لرزش
موتور و خصوصیات ذاتی ساختار لوله اگزوز. رسانه برای انتشار امواج صوتی اگزوز هوا است ، بنابراین رزونانس
صدا در اثر مسابقه بین امواج صدای اگزوز موتور و خصوصیات ذاتی هوا در لوله اگزوز ایجاد می شود. در طول
انتشار امواج صوتی اگزوز ، امواج ایستاده در داخل لوله اگزوز شکل می گیرد. مشابه تفاوت در بزرگی لرزش در متفاوت
موقعیت های لوله اگزوز ، اندازه صدا در داخل لوله اگزوز نیز به دلیل وجود امواج ایستاده متفاوت است. معمولاً پایین ترین نقطه
از صدا در نقطه شکست لوله در داخل صدا خفه کن قرار دارد و تعداد و موقعیت بالاترین نقطه صدا بسته به
فرکانس صدا. بالاترین نقطه صدا در موج ایستاده 1 بین دو صدا خفه کن واقع شده است ، در حالی که فرکانس موج ایستاده 2 است
دو برابر موج ایستاده 1. هنگامی که فرکانس موج صدای اگزوز موتور با فرکانس موج ایستاده مطابقت دارد
اتصال لوله ، رزونانس صدا رخ می دهد. رزونانس همچنین بدان معنی است که لرزش تقویت می شود.
